tissu économique local :quelques réflexions pour l'avenir

CREIL et son bassin bénéficie d’une situation privilégiée. Située à 50 km au nord de PARIS elle se trouve sur un réseau ferré dense et a proximité de l’autoroute du nord .Cette situation assez exceptionnelle génère en fait un phénomène de « banlieurisation » important au demeurant naturel. L’absence de réserve fonciere ne favorise pas l’implantation d’entreprises ayant des besoins dans ce domaine. Les friches existantes ne sont guère attirantes car onéreuses à « nettoyer ». Néanmoins les efforts entrepris depuis plusieurs année semble

quelque peu porter leurs fruits,qu’il s’agisse des portes de l’oise ou encore de la zone alata.     

 

L’installation en zone franche parait donc un levier intéressant dans ce domaine. On ne peut que déplorer l’utilisation que l’on pourrait qualifier d’abusive en ce qui concerne l’installation de médecins ayant déjà leur cabinet à CREIL,entre autres.

 

Concernant plus spécifiquement la création de petites entreprises,il me semble qu’au delà des dispositifs existants,une structure de conseil devrait permettre un accompagnement personnalisé pendant les premières années d’existence tant sur le plan stratégique que financier. Cette structure serait composée de représentants de la chambre de commerce , des banques créancières ,de conseils en gestion…..

 

 

 

On ne peut que constater les effets directs de la montée en charge progressive de la zone CORA dont l’impact majeure se concrétise par la désertification commerciale du centre ville.

 

Il ne faudrait pas demain que les agences immobilières et les banques décident de s’installer en zone commerciale !

 

On peut cependant légitimement se poser la question de savoir pourquoi la ville de CREIL apparaît plus marquée par ce phénomène que des agglomérations similaires.

 

Le centre ville,notamment, ne serait-il pas devenu principalement un lieu de passage pour rejoindre la gare ?

 

Lorsque l’on parle du centre ville , de quelle rive parlons nous ?

 

En fait, si l’on considère qu’un centre ville constitue l’endroit ou sont dispensés les principaux services et ou sont implantés les principaux commerces et lieux collectifs de vie et d’échanges,on se trouve confronté à deux centres ville,l’un sur la rive gauche,l’autre sur la rive droite,et avec pour toute jonction le pont de creil. Passage obligé pour se rendre aux gares routière et S N C F.  

 

Historiquement ,le centre ville se trouve sur la rive droite alors que le barycentre démographique se situe sur la rive gauche.  

 

La quasi-totalité de la politique de rénovation des dernières décennies s’est portée sur la rive gauche laissant ainsi un sentiment de laissés pour compte aux commerces de la rive droite et générant ainsi une opposition systématique au fait que le nouveau centre ville se situe sur la rive gauche,aboutissement logique d’un choix effectué il y a plus de vingt ans.

 

Si l’on rajoute à cette fèlure le découpage politique de la ville,on obtient deux entités bien loin de vouloir se regrouper derrière une volonté commune.

 En clair , et ce n’est pas etre hors sujet que de penser qu’il convient avant tout de réunifier les deux rives de CREIL

 

 

Cette réunification nécessaire passe à mon sens par la création de voies de communication entre les deux rives,voies de communication piétonnes afin d’une part de soulager le stationnement sur la rive droite et d’autre part de sécuriser le passage d’une rive à l’autre, à la fois pour les personnes se rendant aux gares que pour celles désirant simplement se promener.

Cela devrait aboutir à un désengorgement de la circulation automobile, notamment aux heures

de pointes.

 

Il s’agit bien de créer une nouvelle liaison piétonne sur un axe Hotel de ville –place carnot et ce dans le cadre du nécessaire réaménagement de cette place.

La mise en valeur des berges tant en amont qu’en aval de l’Oise doit permettre également de rendre une attractivité au centre de CREIL tout en valorisant un patrimoine actuellement délaissé.

 

Mais la vraie réunification des rives de CREIL passe par une réunification des circonscriptions politiques en cohérence avec les contours de la commune.

Outre l’accompagnement des petites entreprises et commerces lors de leur création,de la réunification des deux rives de CREIL, il paraît nécessaire de mener une véritable politique d’urbanisation et de logement favorisant l’installation des classes moyennes .Le taux de logement social locatif est beaucoup trop élevé. Il convient de favoriser une mixité sociale équilibrée afin que la fiscalité locale soit mieux répartie et donc mieux acceptée. L’attirance des classes moyennes doit corrélativement freiner la fuite de celles en place et permettre ainsi un retournement de tendance vers un cycle économique plus vertueux. Celle ci peut s’effectuer par une politique du logement favorisant l’accession à la propriété,tout en évitant de tomber dans les pièges de certains promoteurs commercialisant principalement des avantages fiscaux type de Robien. A cet égard le résultat du programme » bouflette » est édifiant et constitue exactement ce qu’il faut éviter de faire